28-X-2010

Sí, 28 de Octubre, tal día como hace 162 años, igual alguno le suena raro este aniversario pero a los que somos aficionados al ferrocarril, esta fecha nos supone festejar un aniversario de la inauguración de la primera línea de ferrocarril estatal, en concreto la línea Barcelona-Mataro.

Hoy en día aun puede recorrerse en su totalidad, con modernos trenes eléctricos que invierten poco menos de media hora en recorrer los 29 km del recorrido, pese a que en 1848 el día de la inauguración, el escueto tren de vapor tardó 35 minutos en realizar el recorrido de Mataro a Barcelona.El recorrido de ida se tardó un pelín más, ya que el tren ceremonial efectuó paradas intermedias en Sant Adrià de Besòs, El Masnou , ... localidades que ese día veían, por primera vez en su historia, el flamante paso de un tren de vapor.

Esta línea de ferrocarril no fue la primera que se inauguró en España, el primer ferrocarril que se construyó en territorio español fue en Cuba, ya que en el siglo XIX, Cuba aun pertenecía al legado Español y en 1837 en esa bella isla se inauguró el ferrocarril desde La Habana a Güines, pero para los aficionados el 28-X-48 es una fecha a recordar en nuestro calendario de eventos ferroviarios.

De pesadas a robustas locomotoras de vapor que circulaban por aquella época se pasaron a locomotoras diésel y hasta llegar a nuestros días, donde la tracción eléctrica es la que predomina mayoritariamente en esta centenaria línea y en la mayoría de líneas de la Red ferroviaria, explotadas en su mayoría por la RENFE.

Posteriormente, le siguieron más inauguraciones : La línea ferroviaria de Madrid-Aranjuez inaugurada el 8 de Febrero de 1851, el Ferrocarril del Langreo(Asturias) inaugurado en 1852 , ...

Y hoy seguimos inaugurando nuevos tramos, por ejemplo destacar que en menos de un par de meses, se inaugurará la nueva línea de tren de alta velocidad entre Madrid y Valencia ...

Feliz Aniversario !!!